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terça-feira, 31 de julho de 2012

Novo motor 1.6 turbo na Mercedes-Benz Classe C


Sites começaram a circular as notícias sobre a linha 2013 da Classe C, como o português Autoviva. Na Europa espera-se novo console e cruise control em todas as versões, bem como novos pacotes AMG de visual e suspensão. Como eu já havia escrito nos comentários nesse post, li em um blog alemão (com translator, claro) que em junho já havia informações que a curto prazo os motores 4 cilindros da marca serão somente os novos 1.6 e 2.0, aspirado e turbo, dos classes A e B. Os 1.6 para substituir as versões 160, 180 e 200 (C e SLK, mantidos os A e B como são) de todas as classes que os tiverem, e os 2.0 para os que forem 250 (C, SLK e E), e ainda os 280 e 300 terão versões mais mansas dos V6 3.5 dos 350 (todas as classes exceto A e B). 

De concreto até agora somente o 1.6 turbo nos C 180 BlueEfficiency, mantida a potência de 156 cv e torque de 25,4 kgfm (perdeu 0,1). Mas não se engane com sites falando que o motor 1.8 Kompressor vai sair de linha. Já saiu em 2010 no velho continente e no começo de 2011 aqui. Mas será estranho se os 1.8 turbo lançados em 2010 saiam de linha tão rápido, a não ser que sejam todos da mesma "família". 


 Star Drops:

 - Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1954 está a venda no ebay por 850 mil dólares. É uma versão pré série exposta, no Salão de Detroit de 1955, com alguns detalhes diferentes do modelo de série, como câmbio mais curto, estrela côncava na grade e alavanca do câmbio mais longa.
 - Rumores dão conta que está em estudo de viabilidade o SLS AMG E-Cell Roadster, caso o coupé tenha sucesso comercial.

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Linha 2012 da Mercedes-Benz no Brasil

Quando no final de março a Mercedes-Benz divulgou a sua linha 2012, muito se falou da nova SLK 250 e novo pacote na C 200, mas pouco se falou das demais linhas da marca. Como vi um anúncio de E 250 Coupé 2012, do qual desconhecia o lançamento (o sedan E 250 foi lançado ainda ano passado), fui pesquisar e, confesso, não foi fácil de achar algum site/blog que tenha tratado da linha completa na época. Mas o Luxus Auto traz os detalhes. Esses são os modelos e versões de importação regular:

O novo E 250 que me chamou atenção para as novidades na linha


Classe C:  C 180 Turbo, C 200 Turbo Avantgarde, C 250 Turbo Sport, C 63 AMG, C 180 Turbo Touring, C 180 Turbo Coupé, C 63 AMG Coupé, C 63 AMG Coupé Black Series.
Classe E: E 250 Avantgarde, E 250 Avantgarde Sport, E 350 Executive, E 350 Avantgarde Sport, E 500 Guard, E 63 AMG, E 250 Coupé
Classe CLS: CLS 350, CLS 63 AMG
Classe S: S 63 L AMG
Classe GLK: GLK 300 Vision
Classe GL: GL 500
Classe G: G 55 AMG
Classe SLK: SLK 250, SLK 55 AMG
Classe SLS: SLS 63 AMG Coupé, SLS 63 AMG Roadster

Pode-se ver que algumas versões foram retiradas. De modo geral também cai por terra a possibilidade de ter qualquer carro da Mercedes-Benz por encomenda, configurado na forma que quiser, pois o  "Programa Sob-Encomenda" agora tem duas modalidades apenas:

Pacote Brasil, com acabamento e equipamentos em pacote fechado:  E 350 Cabrio, E 500 Coupé, CLS 500, S 400 L Hybrid, SL 350

Classe E Cabrio agora só por encomenda. E sem V8.

Pacote Brasil configurável, mas sujeito à disponibilidade (possível para todos os AMG): S 500 L, S 600 L, GL 500, C 63 AMG Sedan, C 63 AMG Touring, C 63 AMG Coupé, C 63 AMG Coupé Black Series, SLK 55 AMG, E 63 AMG, CLS 63 AMG, S 63 L AMG, S 65 L AMG, SL 63 AMG, SLS 63 AMG Coupé, SLS 63 AMG Roadster, ML 63 AMG, G 55 AMG.

E os mais atentos devem ter percebido duas ausências. E as novas Classe A e B? a expectativa é de novidades a partir do Salão do Automóvel 2012, em outubro. Eu, particularmente, estou curiosíssimo sobre o novo Classe A, que passou de monovolume para hatch premium.

terça-feira, 6 de dezembro de 2011

Consulta de carrros sinistrados - Detran-PR

Frota de veículos de crash test da Mercedes



Falta de posts por absoluta falta de tempo. Recebi essa notícia, publicada na íntegra, que é muito interessante para quem for comprar um carro usado. Como o serviço é do Detran-PR, não sei se é apenas para carros licenciados no estado, mas como o acesso é via Fenaseg, talvez funcione para outros estados. Se alguém puder acessar e confirmar nos comentários, eu agradeço.

Bem da verdade, a venda de carros "sinistrados" deveria ser proibida, apenas sendo direcionados para desmanche.



Paranaenses poderão consultar veículos acidentados pela internet

A partir desta segunda-feira (5), os motoristas interessados em comprar um carro usado no Paraná poderão consultar pela internet se o veículo já sofreu algum acidente grave e foi objeto de indenização integral de empresa de seguros. A medida, que antes só estava disponível para o Distrito Federal, é uma iniciativa do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran), em conjunto com a Federação Nacional das Seguradoras (Fenaseg).



Arte com o CLK


Pelo site www.detran.pr.gov.br, no menu do lado direito da tela, o comprador poderá fazer a consulta de veículo informando placa e chassi. O sistema fará a busca automática no banco de dados das seguradoras filiadas à Fenaseg e informará se o carro já sofreu sinistro com indenização integral.

O objetivo é garantir que o comprador conheça as condições do veículo, pagando um preço justo e evitando problemas futuros. “Uma agência ou concessionária pode vender um automóvel sem saber que foi sinistrado. Nesse caso, é provável que o problema seja resolvido amigavelmente, mas, caso contrário, o comprador terá que recorrer ao Procon ou juizado especial ou mesmo entrar com ação na justiça, se comprou de vendedor particular”, explica o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.

Segundo ele, a sugestão da consulta online aos carros sinistrados surgiu durante um dos encontros regulares com os parceiros externos do Detran, que reúniu concessionárias, seguradoras e despachantes. “Realizamos uma série de encontros e debates, ouvimos e listamos diversas mudanças e melhorias. Aos poucos vamos colocar em prática aquelas que forem possíveis”, conta Traad.



Primeiro acidente registrado com um SLS




SINISTRO - Um carro sinistrado é aquele que foi considerado irrecuperável por uma companhia de seguro, em decorrência de acidente de trânsito, incêndio, inundação ou outras catástrofes naturais, queda ou furto.

Quando não há possibilidade de recuperação, com perda de mais de 75% do valor do veículo, o carro pode ser vendido como sucata, sem documentação e identificação do chassi. Já quando o carro sofre danos de média ou grande monta, mas que não ultrapassam 75% do valor do bem, ele pode ser “salvado” e revendido.

Para o coordenador de veículos do Detran/PR, Cícero Pereira da Silva, o principal problema de quem opta por comprar um carro sinistrado é que a grande maioria das seguradoras não faz seguro deste tipo de veículo, que também perde valor na hora da revenda.

No caso de compra, alguns cuidados são essenciais. Além de reparar nas condições de mecânica e funilaria, o proprietário tem de fazer uma vistoria em uma empresa credeciada pelo Inmetro e retirar o Certificado de Segurança Veicular (CSV).

Para ter o documento regularizado pelo Detran, o carro deve passar obrigatoriamente pela vistoria da autarquia. No Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo vai constar o número do CSV, referente à recuperação do automóvel.



Fonte: Núria Bianco - Assessoria de Comunicação Social



sexta-feira, 22 de julho de 2011

Comercial: Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012

Estrelando Roger Federer: Comercial estadonidense do novo Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012.



Fazendo a conversão, 197 mp/h = 316,9 km/h