sábado, 25 de setembro de 2010

Mercedes Clássicas em Londrina-PR - conversíveis

Vou dividir as fotos do evento de sábado passado por categoria de carros. Hoje vão os conversíveis, 4 unidades da Sport Leicht de 3 gerações. As fotos foram tiradas por telefone celular. Clique nas imagens para amplicar:


1) 230 SL 1968 (série W113), com a capota rígida "pagoda" instalada: (atualizando em 05/10/2010: as especificações de motor estavam erradas, esse é 2.3l, 6 cilindros em linha, com 170cv)





2) 280 SL 2.8 6 cilindros 1971 (W113): (atualizando: 185 cv)

3) 300 SL 6 cilindros: (atualizando: 185cv, série R107, essa versão 300SL era da fase final da série, produzido a partir do modelo 1986, até 1989, embora mantivesse basicamente o desenho de 1971)





4) Encerrando o post, uma SL500 5.0 V8 2001: (atualizando: série R129, motor com 306cv. As fotos ficaram escuras, mas o carro é azul. O modelo 2001 foi o último dessa série)

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

Evento: Mercedes Clássicas em Londrina-PR

No próximo sábado, dia 18/09/2010, das 10 às 16 horas, acontecerá o 3º Encontro Jabur Car de Automóveis Antigos na Jabur Car, que é oficina autorizada da marca em Londrina. O evento ocorre em parceria com a Mercedes-Benz Classic Car Owner´s Club. A mostra de carros originais do passado reunirá cerca de 40 veículos da linha Mercedes-Benz. Donos de carros antigos da linha Mercedes de Londrina e região podem participar. No ano passado, foram reunidas cerca de 40 mercedes clássicas nesse evento. E eu perdi...

Clássica em outro evento: Mercedes-Benz 350SE 5.1 V8 1974


Mais informações:
Telefone (43) 3328-0220.
Jabur Car - oficina autorizada Mercedes-Benz
Avenida Maringá, 2.250, Londrina-PR

Fonte: Jornal de Londrina
Foto: postada no Baby Benz em 05/11/2009


ATUALIZANDO EM 20/9/2010:
Fui no encontro sábado à tarde. Havia cerca de 20 Mercedes clássicas, ou que ainda chegarão lá... (C, E, S, SL de 3 gerações, SEC, CE, SEL, Unimog, e até um Rolls-Royce). Assim que possível postarei as fotos aqui.

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Programa Top Gear da BBC com o Classe A - 1998

Dando continuidade a um post anterior, relativo ao teste na época de lançamento do Classe A (video de slalon em 1997), temos a reabilitação do Classe A. Inclusive o primeiro video é repetido a partir de 1:17s do video abaixo. Após as alterações de suspensão, pneus e introdução do ESP como equipamento de série, foi a Classe A foi testada e aprovada pelo programa Top Gear da BBC.




Jeremy Clark se divertiu com o aprimorado monovolume. Fez das suas gracinhas, como se estivesse se assustando durante as manobras de slalon e no teste do alce. Realmente a Mercedes teve que trabalhar muito, com uma crise interna sem precedentes e evidentes atritos entre os departamentos, depois de sair uma revista com uma capa assim e um jornalista hospitalizado:

Revista Teknikens Värld de 06/11/1997

Ao custo de 250 milhões de dólares, somados ao 1,5 bilhão gastos no projeto, foi reparada uma imagem da marca que contava então com 111 anos de idade, levando o nosso querido carrinho ao sucesso comercial nos principais mercados europeus.

O carro capotado que originou o conserto mais caro da história

quarta-feira, 8 de setembro de 2010

Volkswagen terá que indenizar consumidor - Audi A3 com câmbio quebrado

Peço licença aos interessados na estrela, aqui vai notícia das 4 argolas. O Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul condenou a Volkswagen do Brasil a pagar uma indenização no valor de R$ 5 mil por danos morais. O autor ajuizou ação após a compra de um veículo da marca AUDI, zero quilômetro, que em apenas 3 dias e com 150 km rodados, parou de funcionar por problemas na caixa de câmbio. O 0800 da Audi mandou apenas um guincho, que não conseguiu mover o carro do lugar. O consumidor solicitou então um mecânico, mas a Audi informou não haver nenhum disponível. Foi então chamado um mecânico particular, sendo que o veículo foi levado para residência do cliente e só no dia seguinte o veículo foi retirado pela Audi. Após o recolhimento do veículo, a fábrica demorou 36 dias para efetuar o conserto.

Foto meramente ilustrativa. O A3 da história era do modelo 2004.

Em 1° grau a ação foi julgada improcedente. Inconformado, o autor apelou ao Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, que reconheceu os danos morais. A Desembargadora Marilene Bonzanini Bernardi, relatora do caso esclarece que não é possível entender que alguém que adquire um veículo novo, sem qualquer uso, e de alto valor, sendo considerado carro de luxo, não sofra nenhum abalo emocional ao ver que o bem não oferecia a qualidade e confiança que nele foram depositados.

A configuração dos danos materiais não foi comprovada, pois a Volkswagen reparou o veículo sem cobrar nenhum valor do demandante. Considerando o padrão de vida elevado do autor, a ré como sendo uma empresa de grande porte da área automobilística e a gravidade do processo, o valor da indenização foi fixado no valor de R$ 5 mil.