segunda-feira, 28 de junho de 2010

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

E a Mercedes vai dando continuidade aos seus estudos de carros elétricos e outros combustíveis alternativos. Depois da Classe A (parte 1, parte 2, parte 3 e parte 4), Classe B e Smart, e ainda o Classe C300 FFV (flex) nos Estados Unidos, foi apresentado na semana passada o SLS AMG E-Cell.

A dianteira conta agora com um spoiler retrátil, visando aumentar o downforce. E a nova cor, eu, pessoalmente, dispensaria...
O painel e o console central tiveram alteradas as cores e parte dos instrumentos e comandos, além do revestimento, mas essencialmente são os mesmos do SLS com motor a combustão.

A informação é que o SLS AMG não sofreu alterações estruturais para receber quatro motores elétricos, baterias e demais periféricos necessários. Conforme os desenhos técnicos abaixo, nota-se que as baterias foram parar no túnel central, já que não há mais a transmissão passando por ali. O protótipo, com quatro motores elétricos, entrega 480 kw (cerca de 530 cv) de potência e 89,7 kgfm de torque, cerca de 40 cv a menos que o motor 6.2 V8 a gasolina, mas 20 kgfm a mais de torque. A aceleração de 0-100 km/h aumenta de 3,7 para 4,0 s. Não foram divulgados dados de autonomia das baterias.

Também é interessante notar que foram instalados dois motores elétricos em cada eixo, cada um com um sistema de transmissão próprio, em vez de motores conectados diretamente às rodas, que é comum nos carros elétricos.

Em um primeiro momento, pode parecer estranho começarem a ser apresentados protótipos elétricos de veículos esportivos, tais como o Mercedes SLS E-Cell, Audi e-Tron e Porsche 918 Spyder (corrigindo em 12/07/2010: o Porsche 918 Spyder é híbrido). Interessante é que, apesar de serem aptos para o uso no dia-a-dia, os superesportivos normalmente são usados para passeios de final de semana, muitas vezes em baixa velocidade e trechos urbanos, e também para fazer bonito na noite. Andar forte pelas estradas é contra a lei na maioria dos países, fora a questão da segurança. Nos anúncios de esportivos usados, vemos carros com vários anos, mas baixíssima quilometragem. Bem da verdade, andam muito pouco. Esses protótipos de supercarros elétricos reúnem o que os clientes querem: imagem (que, convenhamos, acaba sendo o principal), desempenho e consciência ambiental (sempre em alta nos países desenvolvidos).

Veja o SLS E-Cell em ação:


terça-feira, 15 de junho de 2010

Papel de parede: Mercedes-Benz Classe E Coupé

Ainda não vi nenhum Classe E Coupé na rua, diferente do sedan, que vi na semana do lançamento. Essa campanha foi criada pela agência de propaganda com o mais criativo nome: Agency. Clique na imagem para ver na resolução 1280x800.


segunda-feira, 7 de junho de 2010

Novo sedan Mercedes no Brasil? - parte II

Conforme já dito aqui, a revista Motor Show noticiou os planos da Mercedes-Benz para o Brasil, que incluiriam um novo sedan da marca a ser feito em Juiz de Fora. Comprei a revista, e nela ainda falam que continuam os trabalhos em relação ao novo Classe A ou B no Brasil, também já falado aqui no blog. O caso é o seguinte: a notícia é a mesma já dada pela Revista Auto Esporte no começo de março, conforme esse link do dia 2, e depois reafirmou no final do mesmo mês, nos dias 22 e 24. O que muda é que a Motor Show afirma que haverá duas familias, da nova Classe B, que substituirá a A e B atuais, e outra derivada do protótipo F800 Style, que seria a feita no Brasil, e o novo sedan se chamaria CLA. Já a Auto Esporte diz que a nova familia derivada do Classe B será desenvolvida a partir do F800 Style. E também já se noticiou o F800 Style (foto abaixo) que será base do próximo CLS, sendo que foi inclusive mostrado um protótipo Shooting Brake.


Não sei quais são as fontes das revistas para todas essas notícias, mas seus jornalistas são profissionais respeitáveis. Costumam ter fontes nas próprias fábricas, nos fabricantes de autopeças, até nos escritórios de registro de patente. A questão que eu levanto é que a Auto Esporte noticiou isso em março, a Motor Show em junho, mas logo depois das notícias da Auto Esporte a Mercedes-Benz informou que vai fazer caminhões em Juiz de Fora. Ao que me parece está tudo ainda indefinido. Veremos.